のぞみと在来線が続けて人はねる？ 愛知、先頭車両に穴 (asahi.com)
http://www.asahi.com/national/update/0209/007.html
９日午前９時２０分ごろ、愛知県蒲郡市を走行中の東海道新幹線下りの東京発博多行き「のぞみ５号」と、上りの新大阪発東京行き「のぞみ１１２号」が、星越トンネル付近で異音を感知した。並行して走る在来線でも異音がした。愛知県警蒲郡署の調べによると、痕跡などから５号が人をはね、その人をさらに１１２号と在来線がそれぞれひいたり、はねたりした可能性がある。同新幹線は、後続車両が上下線とも運転を見合わせ、計４４本に最大で１時間２０分の遅れが出て、乗客約３万８０００人に影響が出た。 ５号では、運転士が「バーン」という音を聞いた。名古屋駅で停車したところ、先頭車両の前面に穴があいているのが見つかった。同駅で約３０分点検した後、運転を再開した。１１２号は現場に緊急停止し、運転士らが点検したうえで、約３０分後に運転を再開した。ＪＲ東海によると、現場付近は２５５キロを出す区間だという。
～ 中略 ～
ＪＲ東海によると「のぞみ５号」の先端の穴は直径約４０センチ。内部は連結器があるだけで重要機器はなく、事故後も所定速度で通常運行した。のぞみ５号は「５００系」と呼ばれる車両で、トンネル進入時などの騒音を軽減するために先端から約１５メートルが流線形になっている。新幹線に穴があくケースは、飛び込み事故などでこれまでもあったという。
今日は、この事件と関西学院の遭難がずっとニュースで流れていましたね。
ちょっと気になったのが、人をはねた事が分かった後も「のぞみに穴が開く」がメインで報道されていたこと。確かに滅多にないことなのかもしれないけど、そのニュースで一番大事なのは人がはねられた方だとおもうんだけどなあ。
関西学院のニュースの方も、ヘリに部員達が手を振る映像に「ほっとしたのでしょう、手を振っています」みたいなナレーションがついていた。どうかんがえてもこれはヘリに見つけてもらうために手を振り続けているんだと思うんだけど。
ちょっと首をひねった一日でした。